燃料油期货基本面分析(燃料油主力期货)

燃料油作为全球原油的定价品种,其价格受到供求关系的影响。燃料油期货采用世界上燃料油的定价模式,供应方与需求方的进出口速度并没有完全相同,因此燃料油价格也受到本国、经济发展、投资者情绪的影响。一般来说,燃料油现货市场以进出口价格为基础,燃料油期货价格与国际市场上柴油价格存在较大的相关系数。新加坡及日本均采用燃料油期货的定价模式。

国际期货市场价格形成的原因

一、船燃行业的竞争影响燃料油行业的分类

船用燃料油是一种船用燃料油,由于其自身产量相对较小,价格相对较高,因此燃料油期货在服务贸易方面有着更高的普及度。船用燃料油作为船用燃料油加工产品的一种,其价格与国际市场的燃料油期货价格具有较高的相关性。燃料油期货价格的形成主要原因是因为航运市场存在诸多的不确定因素,例如航运市场的不确定因素、经济环境的不稳定因素以及货币贬值因素等。

另外,近年来,我国的经济发展程度不断提高,国内的影响燃料油期货价格的因素也日益多样化,因此燃料油期货价格对船用燃料油期货价格的影响也会越来越大。

二、国际期货市场价格的影响因素

原油作为全球大宗商品的定价基准,其价格受到供需因素的影响。燃料油作为一种重要的工业原料,其价格受到供求关系的影响。国际期货市场价格受相关因素影响。随着我国的制造业发展,燃料油的产量也会随着国际原油价格的变动而相应的增长。国际市场上来自主要出口国的进口石油以及运费,会在一定程度上影响燃料油的价格。

三、国内外燃料油期货价格的影响因素

燃料油作为一种大宗商品,其价格受到国际市场的影响。目前我国燃料油市场正在向国际市场的运输地主要集中地的新加坡地区,以及亚洲地区的天津地区。燃料油期货市场上来自新加坡地区的是企业,如海壳牌等,因此其价格受到国际市场的影响。当燃料油期货价格上涨时,船燃期货市场上就会受到来自新加坡地区的海运价格的影响。

四、市场价格的影响因素

燃料油期货的市场价格是对现货市场供求关系的影响,而期货市场的影响因素则是影响燃料油期货价格的主要因素之一。我国燃料油市场的船用油成本低,且可以采取低硫燃料油期货、低硫燃料油期货的交易模式。其中,港口的现货市场参与者众多,主要是低硫燃料油的生产者、贸易商和船东等。据统计,2013年,我国燃料油的现货市场成交量为617万吨,其中保税船供油占比达到55%。燃料油期货价格的影响因素,主要是受船舶市场的影响。

五、燃料油期货市场价格对燃料油期货价格的影响因素

1、国内期货市场不同

燃料油期货的交易单位为每手10吨,期货报价则为该合约的交割计价价。国际市场上,期货价格与现货价格的关系是相对的。伦敦国际石油交易所是世界最大的燃料油生产商之一,其燃料油库存的70%以上由燃料油的衍生产品及其他衍生产品组成,对冲价格波动,回避价格风险。在供求关系方面,作为燃料油生产和消费大国的日本,其燃料油产量及需求均在亚洲。其中,日本的燃料油产量约占新加坡地区的四分之一。另外,日本的柴油和重柴油产量占新加坡地区的四分之一以上。而由于近年来,全球经济增速下滑,需求疲软,燃料油期货价格持续走低,这就造成燃料油期货价格远低于新加坡市场。另外,新加坡地区出产的沥青和燃料油期货价格不受国际市场的影响,在国际市场上也不多见。