波罗的海油轮运价实时指数(波罗的海运价指数国际)

期货投资 2023-01-25 13:39:59

波罗的海油轮运价实时指数(波罗的海运价指数国际)国际上个月的平均值为305美元/吨,这意味着该国在两周内可能上涨超过6美元/吨,超过了5美元/吨的平均值,并超过了去年8月份创下的历史最高水平。据估计,就在两周前,国际海陆拉码头的集装箱货轮为31万,是6月迄今运价最高的一天。

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波罗的海油轮价格指数为384美元/吨,相当于1320至1350美元/吨,而如果按照这一价差计算,国际海陆拉港口和巴拿马型运费达到13美元/吨的可能性为5%,这意味着未来一段时间,南美和非洲的运费将继续上涨,而不是达到6000美元/吨。

如果国际海事组织(IMO)发现了新一轮的制裁,预计将影响全球商品价格,但最近两个星期,CBOE已经出现了1%左右的下跌,这也意味着,OPEC减产对于全球供需格局的影响要明显大于全球供应格局,全球供需格局将逐渐趋紧,这也是油价长期高涨的原因之一。

另外,在地缘不确定性加大、美国大选临近等因素影响下,国际油价近期持续走高,这也导致了部分大宗商品出现大幅上涨。

本轮油价上涨的主要原因之一,还是美国出口疲软以及国内原油库存上升的影响。在上周美国公布的11月出口大增,且美国炼油厂利润也出现了上升。

根据数据显示,美国11月原油出口达到122.5万桶/日,为2014年10月以来最高水平,但11月原油产量下降幅度超出预期。

不过,OPEC下调全球原油需求预期,且不稳定的贸易局势加剧了美国对于伊朗和委内瑞拉的制裁。在11月美国总统特朗普上任后,美国和委内瑞拉的紧张局势加剧了全球原油市场的不稳定因素。

市场人士认为,因沙特与伊朗的紧张局势,美国对于委内瑞拉石油的制裁加剧了委内瑞拉石油产量的扰动。

虽然美国以牺牲自己国家利益为代价的制裁行动正逐步迫使OPEC与非OPEC国家进一步减产,但是OPEC国家非OPEC产油国中,委内瑞拉已经不起平能源,同时国际石油交易中,美国对于委内瑞拉制裁的可能性增加。

另外,美国已经对OPEC成员国伊朗和委内瑞拉的制裁作出了回应。美国方面表示,如果OPEC成员国仍继续减产,那么可能会切断该国对于伊朗和委内瑞拉原油的出口,这意味着美国对于OPEC国家减产的豁免权可能在到期之前进一步提高,这进一步推升了油价。

安永资产首席宏观策略师欧芹表示,OPEC在11月OPEC+会议之前会逐步的结束减产行动,此前沙特主导的减产行动不足以弥补美国的制裁豁免于11月落实。

总体而言,OPEC在11月产量大幅下降之后,12月或许有望在12月达成冻产协议,随着OPEC减产有效推进,在12月或将进一步收紧原油市场的供给。

美原油产量续创新高,但是料库存减少

目前市场仍然关注美国原油产量的进一步走高,一方面是由于近期美国原油产量续创新高,另一方面则是美国在钻井数量创出新高,这使得美原油产量维持在一个较高的水平。

最新的EIA数据显示,美国10月原油产量环比上升2.4%至1039万桶/日,继续刷新2018年11月以来的最高水平。

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