调和燃料油 原油(汽油提炼油和调和油)

期货投资 2023-02-05 15:31:59

调和燃料油 原油(汽油提炼油和调和油) 柴油(柴油) 燃料油 PG10 、高硫燃油(无 FU) P10 、低硫燃料油 HS20 是指汽柴油,优点是燃烧性较差,是汽柴油的主力品种,也是当前国际化,环保,环境的首选燃料油,其次目前经过了,不再考虑混合使用,而在进行混配时,以目前的技术水平,主要是从炼油厂中降低成本,并与油厂直接对接,通过调和的方式可替代成品油,在其混合使用过程中也能够降低油价成本,原油通过其合成成品油调运的特点是,主要是通过汽柴油调和的方式可提前调运,当然成品油要降低油价成本。

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原油的品质

原油分为轻质低硫原油、重质原油、中质高硫原油。 轻质低硫原油是指成品油的二次加工过程中不产生任何副产品,但按照加工过程中的分级设置,原油的品质分数要高于轻质低硫原油,美国WTI作为是从WTI开采出来的。 重质原油又称为轻质低硫原油,其品质在湾、阿肯色州和南大西洋上相较其他油品具有更好的使用价值。

轻质低硫原油是高硫原油的组成部分,在原油中的质量等级仅次于布伦特原油,并不生产某些油品,例如火箭、凝析油、硫含量约为6-8%,可以生产3-7个种类的轻质低硫原油。 但我国的中质低硫原油有大约1-2个伯国家,我国的深海地区以及我国的深海地区是我国重质低硫原油的主要进口国。

国际上的轻质低硫原油主要分布在中东以及非洲等石油资源丰富的国家,如,迪拜,以及黎巴嫩,这些国家的轻质低硫原油的品质较为接近,但其品质上也有待检验。

三、原油市场的影响因素

因为随着现代工业的发展,原油的生产成本逐渐降低,生产的替代品有望与原油价格产生联动,原油的加工过程也随之发生变化。

由于石油的生产原料主要为石油的中间产品,石油衍生品在生产过程中存在着一部分的市场价格,根据当时的石油价格可以判断出这一部分的价格变动趋势。所以从上世纪90年代初,国际原油市场出现了一轮较快的繁荣,原油加工过程中采用的价格形成机制相对简单,由于定价机制的变动和其他因素的影响,在90年代初开始出现了布雷顿森林体系的瓦解,由此导致了原油的开采出现了危机,主要的石油炼制企业相继倒闭,石油产品的生产受到影响,与此同时价格由于波动的幅度相对较大,进口原油的价格也受到了影响。

由于国际原油的价格在70年代初的时候还处于低位,这个时候由于作为能源的黄金价格比较低廉,石油的价值都比较低,这个时候石油的开采是比较有成本的,这也就是为什么国际上的炼油厂在大幅度提高产量之后,需要大量的重油提炼生产的原因。

由于重油污染尤其严重,原油加工过程中还会有一些尾气,这些炼油厂在加工原油的时候也会产生一定的副产品,比如煤油,柴油等,这些柴油不是可以直接回收的,但由于油质差异,这样的产品只能回收加工,所以价格方面会有比较大的差异。

而原油的加工过程中是有成本的,主要是原油的加工过程中产生的副产品的成本,如果汽油成本太高,那么最终会导致炼油厂不愿意大量生产,导致油品的加工成本相对高一些。

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