期货日报煤炭不实报道(煤炭期货行情实)

近期港口煤炭价格上涨,环渤海动力煤价格指数(CCFI)周四小幅上行,涨至每吨783.2元。自10月31日以来,已经连续五个交易日上涨,报收731元/吨,涨幅为2%,

10月1日秦港煤炭库存量环比增加,后期仍有回升的可能。随着沿海发电煤需求持续增长,煤炭企业的煤炭库存量持续增长,其库存量已创下近3年来的新高,库存量的增长主要是因政策的大力扶持,及阶段性煤炭供需偏紧。

在大型煤炭企业挺价的背景下,秦皇岛港煤炭库存量一度处于历史高位。随着下游电厂对电厂采购的意愿提高,秦皇岛港煤炭市场出现了一定程度的回升,但港口煤炭库存已出现下滑。10月12日环渤海港口煤炭库存量达到786万吨,较上周增加28万吨。11月2日环渤海港口煤炭库存量为579万吨,较上周增加55万吨。秦皇岛煤炭市场资源的增加将抑制秦皇岛港口煤炭市场的上涨,预计港口煤炭库存量将持续下降,煤炭价格将呈稳中有升态势。

近期秦皇岛港口煤炭价格持续上涨,在煤炭企业挺价的背景下,秦皇岛港煤炭市场呈现出一种市场情绪化的上涨,即价格上涨说明汽运行业热度提升,行业旺季进一步显现,目前港口煤炭库存量达到历史最高水平。随着铁路运费持续上涨,电厂煤炭库存量不断增加,说明部分电厂的煤炭库存量开始出现下滑。秦皇岛港口煤炭市场供大于求的局面短期难以改善,煤炭价格或将长期偏弱。

自11月24日起,秦皇岛煤炭价格涨幅逐渐缩小,中旬,由于港口煤炭运输价格上涨,国际煤价出现较大幅度的上涨,现阶段国际煤价出现快速上涨,国际煤价创下近3年来的新高。不过,随着煤炭企业挺价的意愿增强,港口煤炭价格的上涨将会趋缓。

一、分析

为加快北方港口煤炭调进调出,近期港口煤炭调入价格有所提高。9月1日秦皇岛港煤炭调入量环比上涨25万吨至26万吨,且已处于历史最高水平。据统计数据显示,9月上旬秦皇岛港煤炭调出量一度达到40万吨,但是由于港口库存量不断增加,秦皇岛港煤炭调入量本月以来呈现逐步下滑的态势。近期,煤炭市场供需矛盾有所缓和,港口煤炭调入量增加。截至9月24日,秦皇岛港煤炭库存量达到418万吨,较上周增加40万吨,且当日秦皇岛港煤炭调出量创下过去5年来的新高,并且在铁路运费上涨的背景下,港口煤炭调出量持续上涨。

二、预计

9月中下旬,煤炭市场将出现阶段性供不应求的情况,届时煤炭价格将呈现稳中有升的态势。

电煤供应短缺仍是限制动力煤价格上涨的主因。作为“煤炭之家”,自2017年9月中旬开始,沿海八省中已有23个城市发布了限电限产“力度”。在煤炭产量不断下降的情况下,电厂煤炭库存量和煤炭进口量同样出现了明显下滑。截至10月24日,秦皇岛港煤炭库存量为228万吨,较上周下降30万吨。由此可见,此前市场传言的港口煤炭库存增加至1000万吨左右,且9月港口煤炭库存量已连续两周维持在1200万吨以上,而且目前库存已经下降至1200万吨。此外,煤炭港口发运量下降至160万吨左右,煤炭库存也进一步缩减至1000万吨以下。